Сьогодні кататися на роликах вміє кожен другий. Це досить популярний вид спорту і активного відпочинку як серед зовсім юної молоді, так і серед людей старшого віку. Любителі такого виду спорту і активного відпочинку виїжджають в парки і на траси як тільки сходить сніг з доріжок і катаються практично до пізньої осені. Однак далеко не всі з тих, хто освоїв ролики, знають про те, як, де і коли вперше вони з'явилися і як еволюціонували до сучасного виду. А роликові ковзани мають майже 300-річну історію. І за цей час вже встигли обрости легендами та історіями.
КЛАСИФІКАЦІЯ роликові ковзани
Роликові ковзани діляться по стилю катання:
Ролики для фітнесу
фітнес - це найпопулярніший вид роликових ковзанів. Розташування роликових коліс може бути як в одну лінію, так і в дві (квади). Основні особливості - легка вага, зручний м'який черевик з можливістю відведення вологи і тепла. Навантаження на хребет і суглоби набагато менше, ніж в класичних роликах.
ролики фріскейт
фріскейт - це ролики, які призначені для стрибків і подолання перешкод. Відмітна особливість: жорсткий черевик для стійкості, міцна рама, яка зможе витримати навантаження від стрибків, і знімний чобіток всередині черевика для щільної фіксації ноги.
слалом - це ролики, які призначені для катання по розмітці з конусів або виконання різних фігур. Особливість роликів: 1) Полегшений вага 2) Жорстка рама 3) Середня м'якість черевика. Ці ролики, як правило, вибирають професіонали, або ті, хто буде цілеспрямовано займатися слаломом.
агрессив ролики
агрессив - це ролики для екстремального катання з стрибками, виконанням обертань і акробатичних елементів. Особливості: 1) Важкий і масивний черевик - для стійкості і амортизації 2) Коротка і тверда рама 3) Широкі колеса для стійкого приземлення.
Ролики для бігу
Для бігу - це ролики з великим діаметром коліс для високої швидкості, без бічної підтримки і з легким черевиком. На подібних роликах займатися бігом саме задоволення.
конькові ролики
Для фігурного катання це ролики, призначені для виконання елементів, подібних в фігурному катанні на льодових ковзанах. Відмітна особливість даних роликів полягає в розташуванні спеціального стопора в передній частині рами, необхідного для виконання обертання, а так же, колеса розташовані по дузі, аналогічно формі льодових ковзанів.
Хокей - це ролики, які призначені для гри в хокей на роликах. Особливість: Низький черевик, хороша вентиляція і максимальна міцність.
Для внедрожного катання
Для позашляхового катання - це ролики, які призначені для катання поза асфальтом. Особливість даних роликів полягає в конструкції великих пневматичних коліс, які згладжують нерівність поверхні.
Легенди про першому походження
Легенд про їх первинному походження кілька. Одні говорять про те, що ще японські ніндзя каталися на черевиках з коліщатками, що і дозволяло їм рухатися зі значною швидкістю. В інших джерелах говориться про те, що ролики виникли як заміна звичайним льодових ковзанів в скандинавських країнах. Звичайні ковзани були звичним способом переміщення по замерзлих водойм. А ось в літню пору для більш швидкого і зручного пересування вони використовували звичайні черевики з коліщатами в ряд. Однак це лише легенди. Перші офіційні згадки були датовані більш пізнім часом.
Перші офіційні згадки
Перший запис, в якій згадувалося про пристрій, дуже схожому з роликами, була зроблена в 49 році XVIII століття. Однак інформація про те, хто його винайшов, не збереглася. Наступна згадка про них зустрічається лише через 11 років.На одній зі своїх презентацій відомий в той час бельгійський фабрикант музичних інструментів Джон Джозеф Мерлін виїхав на сценічний майданчик на роликових ковзанах. Ковзаючи по сцені, він грав на скрипці. Це була хороша рекламна акція. Публіка була в захваті. Мерлін, окрилений успіхом, почав набирати швидкість ... і врізався в дзеркальну стіну, розбивши при цьому дорогі в той час великі дзеркала. Він не врахував недоліки конструкції - відсутність гальм. Результат цієї презентації виявився плачевним і для автора, і для його винаходу. Така антиреклама привела до зниження кількості покупців, яких і до цього було дуже небагато. Це була одна з причин, за якими Мерлін так і не отримав авторське свідоцтво на свої ковзани. Про них забули на деякий час.
Ідея створення роликів з часом мігрувала до Франції. Максиміліан Леду в 1789 р презентував свій винахід - роликові ковзани. Це були черевики на платформі з металу з дерев'яними коліщатками. Свій винахід він назвав patin a terre, що з французького в перекладі «котитися по землі». Незважаючи на те що популярними його ролики так і не стали, за ідею вхопилися і інші винахідники. Ще через 30 років француз Петітблед презентував і першим отримав авторський патент на пристрій, подібне до того, яке сьогодні називають «інлайн» ковзани. У них було три стоять в ряд колеса, які були прикріплені до підошви чобота за допомогою спеціальних шкіряних ремінців. Конструкція з часом змінювалася. Були варіації з матеріалом виготовлення, коліщатка були дерев'яними, металевими, виготовленими зі слонової кістки. Кількість в ряду їх теж варіювалося від 2 до 6. Однак в наступні 40 років все ролики мали тільки інлайн-конструкцію - один ряд коліс.
У наступні роки було отримано ще кілька патентів. 1823 рік - пятіколёсние ролики запатентував ковзаняр Д. Таерс. 1828 рік - авторське свідоцтво на триколісні ролики було видано австрійцю А. Лонер. Його ковзани відрізнялися тим, що їх колеса розташовувалися досить незвично, одне спереду і два ззаду. Також на них вперше було поставлено затвор, який не дозволяв відкочуватися назад.
Ковзани з кожним роком все більше удосконалювалися і популяризувалися. Уже в 1840 році під Берліном в таверні Corse Halle офіціантки роздавали їжу і охолоджені напої, роз'їжджаючи на ковзанах по залу. Це не тільки прискорювало обслуговування, а й надавало велику популяризацію роликам.
У 1940 році Луї Легранж виступив на роликах в п'єсі Le Prophete. А ще через 17 років вперше були відкриті катки в Королівському оперному театрі і на Центральній вулиці в Лондоні.
Незважаючи на всі спроби і способи популяризувати роликові ковзани, в широких масах вони все-таки рідко застосовувалися. Це пояснювалося недоліками конструкції. Незважаючи на всі спроби вдосконалити, ковзани були дуже погано керованими і в них були відсутні гальма.
Історія квадов
Перші «квади» - ковзани з двома рядами коліс - були запропоновані вже не французами, а американцями. У 1863 році Д. Л. Плимптон були розроблені перші ковзани з колесами в два ряди. Вони розташовувалися попарно на двох осях і були виготовлені з самшиту. Квади були значно більш стійкі, і на них можна було відносно безпечно їздити як вперед, так і задом.
Для поширення свого нововведення серед американців Плимптон через 3 роки відкриває перший роллердром в Ньюпорті. Згодом роллердроми відкривалися не тільки в Америці, а й в Європі. І якщо до цього придбати і кататися на роликах - це було більше привілеєм багатих, то з відкриттям роллердромов можливість навчитися і кататися на роликах стала доступною майже кожному. До того ж стали з'являтися більш дешеві аналоги і купити собі вже міг практично кожен такі ковзани.
Квади майже на сторіччя витіснили з ринку інлайн-ковзани. Згодом на квади був запатентований і перший гальмо (1876).В цьому ж році було отримано авторське свідоцтво і на підшипникові колеса на осі.
З початку XX століття активно вдосконалюються вже і інлайн-ролики. У 1913-му було запатентовано і педальная модель. Це було щось середнє між звичайними інлайн-ковзанами і велосипедом. А в 1960 р був отриманий патент на ролики з черевиком. Однак в той час вони не стали загальнопоширеними.
Активна популяризація роликів почалася лише до 80 років, коли в 1979 році хокеїсти брати Олсон випадково наткнулися на роликові ковзани в магазині. Вони вирішили, що в міжсезоння це може бути відмінною заміною звичайним ковзанах для тренувань. Вони розробили нову модель. Колеса з рамою прикріпили до хокейного черевику. З цим винаходом вони звернулися в компанію, яка займалася випуском роликів, проте їх ця ідея не зацікавила. З того часу Олсон стали замислюватися про придбання авторського свідоцтва. Патент на випуск був придбаний в 1981 році. Олсон була створена фірма Ole's Innovative Sports, яка і почала займатися випуском цієї продукції.
Згодом вони перекваліфікувалися з роликів для хокею на ролики для розваги. Такий вид активного відпочинку вже в той час був досить популярним. За останні 20 років його популярність тільки росте. На сьогодні ролики визнані одним з найпопулярніших видів спорту та активного відпочинку. Паралельно з популярністю роликів вдосконалюється і їх конструкція.
розсувні колеса
Перший патент на розсувні колеса був отриманий ще в 1905 р в Нью-Йорку. Джон Джей Юнг запропонував конструкцію, яка могла динамічно змінювати розмір. Це був звичайний двоколісний механізм, який мав розсувні колеса. Однак особливої популярності ця конструкція в той час не набула, адже такі ролики були менш швидкісними і маневреними, ніж інші моделі. Однак з часом розсувні колеса стали встановлювати на дитячих ковзанах. У 1994 році брати Олсон випустили перші розсувні інлайн-ролики для дітей. Розсувні механізми дозволили значно заощадити сімейний бюджет багатьох батьків, адже дитяча нога росте дуже швидко, а щороку купувати нові досить дорого. А розсувні механізми допомагають комфортно змінювати розмір.
З того часу конструкція трохи змінювалася і удосконалювалася. Було винайдено багато нововведень, які дозволяли зробити і дитячі, і дорослі ковзани більш зручними. Удосконалювалася система гальма. Згодом, уже на початку XXI століття, розсувні колеса стали встановлюватися і на квадов. Через кілька років з'явилися гірськолижні розсувні ковзани для дітей, що дозволило розвинути даний напрямок і в дитячому гірськолижному спорті.
Еволюція роликів в історичних фактах
- Перша згадка про роликових ковзанах датується 1743 роком, ім'я винахідника залишилося невідомим.
- Першим відомим роллером став бельгієць Жан-Жосеф Мерлен, який продемонстрував ролики громадськості в 1760 році.
- У 1819 році ролики, що складаються з дерев'яної підстави, трьох коліс і шкіряних ременів, фіксуючих ковзани на нозі, були запатентовані французом Птібле.
- З Європи мода на ролики швидко перекочувала в США. Американці вдосконалили їх конструкцію, додавши четверте колесо, і «петібледи» стали «квадрами». Колеса цієї моделі розташовувалися в два ряди. «Квадри» еволюціонували аж до 1979 року, отримавши в свою конструкцію колеса з двома підшипниками і гальма.
- Рік 1979 і брати Олсон явили світові нову модель роликів. Колеса цієї моделі були розташовані по одній лінії. Модель була із захопленням сприйнята любителями роликових ковзанів і повністю витіснила «квадри».
З тих пір пройшло чимало часу, ролики продовжують удосконалюватися, а число їх прихильників продовжує зростати.
види роликів
Твердо вирішивши, як мінімум приміряти ролики і як максимум навчитися кататися на них, можна починати вибір роликів
Головне, не розгубитися в різноманітті моделей і вибрати ті роликові ковзани, які підійдуть новачкові.
Ролики умовно можна розділити на три основні групи.
Перша група - ковзани початкового рівня. Якщо ви до цього моменту ніколи не стояли на роликах, то починати потрібно з них.
Далі йдуть «фітнес-ролики», від роликів для початківців вони відрізняються більш жорсткою і міцною конструкцією.
І закінчують ряд - роликові ковзани для екстремального катання. Вони мають особливо міцну конструкцію, яка призначена для виконання роллерних трюків.
Щоб підігріти інтерес і не звернути з наміченого шляху постараємося знайти відповідь на друге важливе питання - в чому користь роликів?
Катання на роликах. Користь для фігури
Отже, в чому ж користь роликових ковзанів для фігури і просто для здоров'я?
- Катання на роликових ковзанах немов «чарівна пігулка» від стресів, негараздів і проблем. Проблеми, звичайно ж, самі собою не вирішаться, а ось гормони «радості», які виробляються в організмі в процесі катання на роликах допоможуть поліпшити настрій і дадуть позитивний настрій .
- Ролики дають неймовірне відчуття свободи і легкості . За словами досвідчених ролерів - «немов крила за спиною виростають».
- Катання на роликах дає навантаження на всі основні групи м'язів: ноги, руки, стегна, м'язи преса і спини. Завдяки цьому формується м'язовий корсет, який захищає внутрішні органи, робить нас сильніше і витривалішими .
- Тренується серцево-судинна система , Збагачуючи клітини організму киснем.
- Незаперечна користь роликів для фігури . При русі ми не тільки зміцнюємо м'язи, а й витрачаємо при цьому від 280 до 400 калорій за годину. Так що, полюбивши ролики, приємним бонусом отримаємо струнку підтягнуту фігуру. А якщо до катання додати спеціальні вправи на роликах, то можна досягти приголомшливих результатів. Так що ролики можуть повністю замінити виснажливі тренування в тренажерному залі всім бажаючим поліпшити фігуру.
- Катання на роликах більш щадний вид фізичної активності в порівнянні з бігом і стрибками. Цей вид спорту підійде тим, хто береже колінні суглоби від сильних навантажень.
- Поліпшується координація рухів і здатність балансувати.
- Ви помічали, як граціозно рухаються ролери? Катання на роликах розвиває пластику рухів .
- Захоплення роликами, як правила, веде до стрімкого зростання знайомств в середовищі однодумців. Так що можна не тільки отримати заряд бадьорості, поліпшити фігуру, а й знайти нових друзів .
- Роллерний спорт, як і будь-який інший, здатний згуртувати родину . Хіба є щось краще, ніж недільні «покатушки» на роликах разом з дітьми?
Одяг для катання на роликах
Основне правило при виборі одягу для катання - вона повинна бути вільною і міцною. Багато ролери воліють «джинсу», так як вона найменше страждає від контакту з асфальтовим покриттям, і просторі футболки. Правильно підібрані носки, краще високі і без грубих швів, врятують ноги від мозолів і вберуть вологу. Якщо ви носите окуляри з діоптріями, приберіть волосся під спеціальну пов'язку, щоб вони не заважали огляду під час руху.
У яких випадках варто відмовитися від роликових ковзанів?
Яким би цікавим заняттям не було катання на ковзанах, людям із захворюваннями вестибулярного апарату, варто від нього відмовитися. Адже в цьому випадку неминучі падіння і можна отримати серйозну травму.
До речі, про падіннях. Перш ніж навчити кататися на роликах досвідчений інструктор вчить новачків правильно падати. Падати потрібно тільки вперед, уникаючи падінь на спину і п'яту точку. Також не варто забувати про захист: наколінники, захист кистей, налокітники і шолом допоможуть уникнути неприємностей. На щастя, падіння на роликах трапляються не так часто, як здається.
І для душі ми з вами послухаємо сьогодні Максим Мрвіца Колібрі . Як мені подобається цей піаніст. Я вас вже знайомила з ним. Послухайте для настрою і тонусу життя.Ритм сьогоднішнього часу, експресія, здається, нам пора дійсно здригнутися і зайнятися чимось активним, що я і пропоную зробити.
Бажаю всім чудового літнього настрою, позитиву, побільше гуляти на свіжому повітрі і по можливості займатися спортом. Можливо, ви для себе виберіть і ролики або щось інше. Головне - бажання щось змінити в своєму житті і зробити її більш спортивно-активною.
Ще одна спроба
Другою спробою залучення громадськості до роликових ковзанах стало їх використання в п'єсі «Le Prophete» французьким артистом Луї Легранж в 1849 році. На той момент це були всього лише звичайні ковзани, до яких були прикріплені коліщатка невеликого розміру, проте навіть ця проста конструкція стала доленосною в історії роликів, адже саме з цього моменту почалася активна робота над вдосконаленням конструкції.
Кількість коліс в лінії то збільшувалася, то зменшувалася, для їх виготовлення використовувалися найрізноманітніші матеріали, починаючи з дерева і закінчуючи слоновою кісткою, проте справжнім проривом і першим кроком до створення роликових ковзанів, наближених до сучасних, став винахід американця Джеймса Плімптона, забезпечивши ролики порівняно якісною системою гальмування і розмістив колеса не в 1, а в 2 ряди (2 спереду та 2 ззаду), що відбулося аж у 1863 році. Крім більшої маневреності подібне рішення призвело до збільшення стійкості, а відповідно, більшої безпеки під час катання.
Масове ж виробництво квадов (роликів на чотирьох колесах, що мали вже більш досконалу конструкцію) почалося вже в 1880 році. Саме з цього моменту почалося їх активне використання: танці, катання на вулицях, хокейні матчі, використання у всіляких кафе і багато-багато іншого.
На замітку даний засіб пересування взято було навіть кінематографом і літературою. Чарлі Чаплін, наприклад, активно використовував квади в своєму фільмі "The rink", а загальне згадка роллердромов зустрічається у А.І. Купріна в творах, датованих 1910 роком. Ну а справжнім бумом стає поява ролер-дискотек в сімдесятих роках.
Тим часом допитливі вдосконалювали конструкцію інлайн, яка передбачає розміщення коліс в одну лінію стала стандартною в наші дні. Рішення щодо цього приймалися найрізноманітніші: кількість коліс коливалося від двох до чотирнадцяти, велася активна робота над системою гальмування та багатьма іншими нюансами конструкції.
Справжнім відродженням роликів інлайн ми зобов'язані хокеїстові Скотту Олсону, що вирішив забезпечити собі можливість тренуватися цілий рік. Саме він і його брати довели конструкцію до виду, максимально близького до сьогоднішнього і відкрили компанію Rollerblade Inc, завдяки якій виробництво роликів інлайн стало масовим, а популярність такої конструкції досягла таких масштабів, що з часом ролики інлайн витіснили більш затребувані раніше квади.
На сьогоднішній день
Сьогодні на недолік доступних варіантів любителям покататися скаржитися не доводиться: легкі і швидкі ролики для фітнесу, маневрені і слухняні для слалому, більш складні в конструкції агресивний, варіанти для швидкісного катання із збільшеною кількістю коліс і навіть кросівки, оснащені коліщатками!
Все це - далеко не межа, а судячи з того, що кількість любителів ролер-спорту з кожним роком зростає, ми можемо бути впевнені в тому, що не так далекий той день, коли світу відкриється ще більше можливостей для катання.
""
