Як краще захистити машину від угону в 2018 році: поради професіоналів

Ось уже не один десяток років викрадення автомобілів є одним з найприбутковіших справ у кримінальному світі.

Що особисто ви знаєте про те, як можна захистити машину від угону? На жаль, дуже багато автомобілістів вважають, що про захист сучасних автомобілів вже подбали їх виробники.

Адже з кожним новим поколінням, автотранспорт стає все більш складним і автоматизованим, в них, якщо вірити рекламі, вже стоять найсучасніші протиугінні пристрої.

Так, це так, але не потрібно забувати, що разом з удосконаленням і розвитком цих пристроїв, паралельним курсом розвиваються і вдосконалюють свої навички представники криміналітету, що спеціалізуються на вилучення у автомобілістів їх рухомого майна.

Як це зазвичай буває

Це завжди буває несподівано. Дуже неприємні відчуття випробовує людина, яка підійде до того місця, де він напередодні залишив свою машину, не бачить її там. Вірніше, він бачить, що її там немає.

Багато впадають в ступор, у інших починається паніка, поєднується з сумбурними діями з пошуку пропажі, деякі, яких найменше, відразу телефонують до правоохоронних органів із заявою про зникнення.

Існують статистичні дані про те, в яких обставин, де, коли, яким чином, найчастіше відбуваються викрадення автомобілів.

Це корисна інформація, адже знаючи її і правильно проаналізувавши, можна зрозуміти, як убезпечити свою машину від угону найкращим чином.

Звідки викрадають

Найчастіше автотранспортні засоби викрадають в наступних місцях:

На неохоронюваних автостоянках біля торгових центрів і супермаркетів. Дуже часто тут «чергують» авто викрадачі, які спостерігають за під'їжджають автомобілями, оцінюють їх і, побачивши відповідний екземпляр, викрадають його прямо серед білого дня. Причому, що важливо, вони оцінюють не тільки саму машину, але і поведінку автовласника. Нерідко, самі розсіяні з них, забувають поставити автомобіль на охоронну сигналізацію, а то і зовсім - вийшовши з машини, залишають в ній ключі.
На парковках біля офісних будівель, фітнес центрів, управлінь підприємств тощо. Там, де автомобіль залишається, як правило, не на одну годину, а охорона відсутня. У таких місцях часто розташовуються, так звані «спостерігачі», які визначають, який автомобіль можна «взяти» без зайвої метушні.
У дворах будинків, де автомобілісти залишають свої машини, поки самі знаходяться вдома. Найчастіше викрадення з дворів здійснюється в нічний час. Темно, всі сплять і, навіть якщо спрацює сигналізація, злочинцеві легше буде швидко сховатися.
з гаражів. Це відбувається не так часто, але все ж буває, особливо, якщо в гаражі сховали дорогу іномарку, на яку у викрадачів є замовлення.
На трасі, посеред дороги. Це, мабуть, самий небезпечний для водія варіант, так як він може постраждати фізично. Силовим шляхом або методом обману, злочинці отримують ключі від автомобіля і просто їдуть на ньому. Найчастіше, таким чином, забирають не місцеві машини на заміських трасах. Добре, якщо в вашому автомобілі встановлений спеціальний супутниковий маяк, по якому його можна відстежити деякий час, тоді, оперативно звернувшись до правоохоронних органів, у вас є непоганий шанс його повернути.

Так що, виходячи з вищевикладеного, можна сказати, що ваш автомобіль можуть викрасти практично з будь-якого місця і в будь-який час. Найбільш захищений він тільки на різних автостоянках з постійною охороною.

методи викрадення

Дуже добре, що в 2018 року не з'явилися кардинально нові способи викрадення автомобілів, як і раніше, найпоширенішими і ефективними методами викрадення автомобілів є:

Злом замків автомобіля. Цей метод один з найстаріших і примітивних, який застосовується в основному до старих іномарок і до автомобілів вітчизняного виробництва. Методи злому замків існують найрізноманітніші, від розтину відмичками або вкруткамі, до використання агресивних хімічних засобів (кислоти) проти його штифтових пружин (вони розчиняються, і замок легко розкривається викруткою).
За допомогою спеціального електронного приладу, званого «кодграббер». Використовуючи цей інструмент, злочинні елементи вже не перший рік сканують радіосигнал, переданий з брелока сигналізації. Перехопивши його, вони можуть з легкістю розблокувати захисну систему автомобіля і відключити сигналізацію. В процесі еволюції, з'явилися більш досконалі прилади: «кодграббер з кодозамещеніем» і «алгоритмічний кодграббер». Вони дозволяють перехоплювати сигнали з останніх, вдосконалених варіантів сигналізацій і протиугінних систем.
Зчитування коду замку сучасного автомобіля за допомогою «декодера». Після цього робиться новий ключ і відкривається потрібний замок. Цим методом користуються, як правило, тільки просунуті викрадачі.
Виведення з ладу штатного іммобілайзера. За допомогою потрібного приладу і особливої програми, зломщик нейтралізує заводський іммобілайзер автомобіля, перепрошивати (перепрограмує) його і після цього - може завести і викрасти його.
глушіння GSMсігнала. Цим методом користуються професіонали для нейтралізації дії протиугінних систем сучасних автомобілів з пристроєм супутникового зв'язку. Заглушивши цю функцію, викрадач домагається того, що автовласник НЕ буде поінформований про місцезнаходження автомобіля і про те, що його женуть. При працюючому GSM сигналі, всі ці відомості передаються на брелок сигналізації.

Також не зайвим буде ще раз нагадати про розбійницьких нападах і різних схемах обману автовласника з метою заволодіння ключем автомобіля.

Що радять професіонали

Кращий рада, як захистити машину від угону, можуть дати саме колишні викрадачі або експерти, які професійно займаються протиугінними системами. Головний захисник - надійне електронний пристрій, що не примітивне, адже простенькі системи легко розкрити. Існує безліч електричних і механічних засобів захисту.

Багато з них ефективні самі по собі, але зломщику складніше подолати не просто електронні системи, а ті, що суміщені з блокаторами і механічними замками. Якою буде найкраща протиугінна система для автомобіля, в кожному індивідуальному випадку залежить від вартості пристрою і особистих переваг автовласника. Про кожного з засобів докладніше поговоримо нижче.

Покладаючись на роботу охоронної системи, водій не повинен нехтувати простий запобіжним засобом: ставити автомобіль в безпечних місцях і не спокушати зловмисників.

Основні прийоми викрадачів

На сьогоднішній день «умільці» розробили десятки способів проникнути в ваш автомобіль:

при обслуговуванні на неперевірених СТО,
під час продажу,
при замовленні нового ключа,
спеціальна псування деталей,
всілякі хитрощі, щоб виманити водія з машини,

Ситуація зі станцією техобслуговування передбачає не викрадення, а підготовку до нього.

Існують автосервіси, які складаються в частці з викрадачами. Ви залишаєте свій автомобіль для ремонту або діагностики, а співробітники станції досконально вивчають охоронну систему, щоб найближчим часом безперешкодно викрасти ТС.

Висновок очевидний: не довіряйте сумнівним СТО. А коли терміново необхідно залишити машину на ремонт, використовуйте додатковий захист автомобіля від угону: переводимо сигналізацію в штатний режим, ключ від неї забираємо з собою.

Ще одна хитрість викрадачів - приспати пильність водія під час продажу. Домовилися про зустріч, провели тест-драйв, покупець проситься сісти за кермо. І поки власник спокійно обходить автомобіль, щоб сісти на пасажирське крісло, нога злодія вже на педалі газу, а машина за горизонтом. Найстрашніше в цьому випадку, якщо документи (паспорт ТЗ та свідоцтво про реєстрацію) залишилися в машині. По-перше, шанси на пошук авто знижуються, по-друге, страхова компанія може відмовити у виплаті, аргументуючи своє рішення змовою між водієм і викрадачем.

Найнахабніший спосіб - бандити з'ясовують ідентифікаційні номери складових частин, детальну інформацію про автомобіль, і замовляють у виробника новий ключ від центрального замка.

Як убезпечити свій автомобіль від викрадення і довести, що це ваша машина, якщо слідів злому немає, а документи були всередині? Можна зробити гравіювання на деталях авто або підкинути візитну картку всередину дверного отвору. Злодії також можуть спеціально пробивати праве заднє колесо, щоб захопити водія подалі від дверей водія, поки злочинець краде особисті речі з салону.

Ще один прийом: пара злодіїв розливає масло під капотом і повідомляє власника про «поломки». Капот відкривається і закриває огляд машини, в цей час один шахрай відволікає власника, інший включає задню передачу і їде або просто «чистить» вміст салону.

З машини можуть виманити, не тільки підлив масла: часто просять підказати схему проїзду, допомогти з ремонтом, підштовхнути або взяти авто на буксир. Використовуються симпатичні дівчата на машині, що просять подивитися «під капотом».

Наступна схема: зловмисники блокують вихлопну трубу, і у вас «чомусь» не заводиться автомобіль. Тут же з'являються добровольці, які пропонують відкрити капот і усунути поломку. Відкритий капот дозволяє побачити, де вмонтовані засоби захисту, а в цей час викрадачі радять вимкнути і включити сигналізацію, щоб усунути поломку. Одночасно сигнал перехоплюють спеціальним приладом, а вихлопну трубу звільняють. Таким чином машину вивчають, готуючи для «чистого» викрадення.

Де краще залишати автомобіль

Викрадачі відстежують ті автомобілі, які стоять в уразливих місцях. Що зробити, щоб машину не вкрали? Привчіть себе паркувати її там, де вона або на увазі, або під контролем, або під замком. Не потрібно залишати свій транспортний засіб у слабоосвещенних місцях. Якщо змушені залишити автомобіль на ніч, знайдіть місце поряд з ліхтарем.

У разі потреби залишити машину в місті вибирайте платні стоянки. Там авто знаходиться під наглядом охоронців. Але ніяка стоянка і освітлена вулиця не замінить гараж: в ньому автомобіль захищений замком, а якщо це гаражний кооператив, то і охороною забезпечено. Головний плюс - ваша машина не спокушає зловмисників.

Звідки і коли найчастіше крадуть авто

Найбільший відсоток (більше 80) автомобільних крадіжок припадає на двори - парковки під вікнами багатоповерхівок. Водії помилково вважають, що якщо авто коштує в зоні огляду з вікна, воно в безпеці. За статистикою більшість викрадень у дворах відбувається вночі, коли власник спить. Але і вдень машину залишати небезпечно, адже у справжніх «майстрів» на угон йде менше хвилини. Якщо ви переживаєте, як краще захистити свій автомобіль від викрадення, перестаньте ставити його у дворі.

На другій позиції в топі місць викрадення стоять парковки супермаркетів. Через те, що на таких стоянках зазвичай незліченну кількість місць, викрадач легко залишається непоміченим в натовпі. З платної стоянки теж можна викрасти автомобіль, але статистика стверджує, що на такі випадки припадає лише 5%.

Для того щоб виїхати на чужій машині, злочинцеві не обов'язково стежити за нею. Іноді водії самі спокушають бандитів, наприклад, коли не піднімають скла, вибігши в магазин.Викрадач може зацікавитися цінностями, що залишені на торпеді, і діяти по ситуації, тому, якщо у вас не тоновані вікна, прибирайте з чільних місць цінні речі.

Засоби захисту від угону

Головні методи захисту автомобіля від угону полягають в поєднанні декількох захисних пристроїв. Висококласні викрадачі вивчають доступні на сьогоднішній день системи і підбирають до них «відмички». Справжні майстри приходять викрадати машину з цілим арсеналом.

Універсальне кращий засіб від угону автомобіля, що дозволяє обдурити бувалих зломщиків, не існує: комбінуйте механічні замки з сигналізацією або иммобилайзером, змушуючи злодіїв витратити багато часу.

Визнані найкращі протиугінні системи для автомобілів в 2017 році, мають найвищий відсоток надійності, - це маячки з супутниковим сигналом і іммобілайзери, а ще краще об'єднати ці прилади з блокуванням керма, капота або КПП.

Сигналізація і інші електронні пристрої

Основний електронний прилад для захисту від угону - автосигналізація. Принцип роботи - повідомлення водія про вплив на його автомобіль різними шляхами:

«Ревуча» сирена,
сигнал по мобільній мережі GSM на телефон,
на автопейджер.

Додаткова перевага - можливість дистанційно впливати на двигун. Пульт управління може як запустити, так і заглушити ДВС.

Недолік сигналізації в тому, що викрадач-профі легко сканує її сигнал за допомогою спеціального приладу. Найефективніше використовувати поєднання автосигналізація-іммобілайзер.

Чи можна викрасти машину з іммобілайзером? Набагато складніше, адже цей пристрій націлене на імітацію поломки автомобіля, усунути яку може тільки господар.

За способом управління цим приладом виділяють:

безконтактний пристрій - електронний модуль за допомогою опитування виявляє, що за кермом стороння людина, і не дає запустити мотор,
контактний прилад, який управляється пультом.

Залежно від виду блокування бувають:

іммобілайзери, які блокуються цифровим реле, вмонтованим в життєво важливу систему авто (паливна магістраль, електропроводка і т. д.),
прилади, які блокуються від звичайного реле, доступ до якого захищений контейнером або металевою оболонкою.

Інший тип електронної «броні» - це секретна кнопка. Секретка від угону встановлюється на автомобіль в потаємному місці, без її натискання не працює електричний ланцюг автомобіля, як наслідок - запалювання немає.

Навіть якщо авто з «секреткою» зламали, не факт, що його вдасться викрасти. Але є істотний недолік: кнопка зазвичай розташовується в зручному для водія місці, адже при кожному запуску ДВС незручно натискати кнопку десь під капотом. Якщо зломщик знайде кнопку, йому залишиться тільки завести двигун.

Ще один девайс - мітка або маячок від угону, розташовані прямо в машині. Якщо машиною заволодів зловмисник, через супутник подається сигнал диспетчеру і система відключає двигун. В цей же час на місце, де знаходиться автомобіль, посилають силову групу. плюси:

При викраденні на телефон водію надходить повідомлення.
Установка даної системи забезпечує знижку з оплати КАСКО.

Звучить так, ніби досить встановити програму для відстеження автомобілів через супутник та бути спокійним. Ні, тут теж присутній мінус - наявність антени, особливо живиться від загальної бортової мережі. Антена привертає увагу, а її сигнал легко нейтралізується.

Крім електроніки для відлякування викрадачів встановлюється маркування машини від угону. Це гравірування окремих деталей, які привернуть до себе увагу на чорному ринку.

У 2016 році в Росії був прийнятий закон про обов'язкове встановлення системи «ЕРА-ГЛОНАСС» на все нові авто. Система повинна забезпечити додатковий захист авто, в тому числі і в разі викрадення.

Механічні засоби захисту

Чи не надійніше чи механічні захисту від угону автомобілів? Пристрої такого типу знижують ймовірність викрадення, але застосовувати механіку краще в парі з електронікою.

Непогане допоміжне пристосування - блокіратор капота, який не дає хакерам заглянути в підкапотний простір і знешкодити сигналізацію. Являє собою замок, керований ключем або сигналом від охоронної системи.

Блокіратор встановлюють в різних місцях, але щоб не вкрали авто з замком капота, подібний прилад потрібно вмонтувати з незручною для доступу боку. При цьому не переборщіть з незручністю, щоб не ускладнити доступ собі самому (це єдиний недолік).

Величезний плюс - бандити не можуть заглянути під капот. Адже там, крім сигналізації, знаходиться цифрова шина, якій підпорядковуються всі системи в автомобілі. Тому блок для капота - дуже надійний метод.

Ще один варіант, як можна убезпечити машину від угону, крім сигналізації, - так званий Техноблок, який поміщається в гідравлічну середу системи гальм або зчеплення. При блокуванні педаль гальма «втягується» і залишається в натиснутому стані, автомобіль поїхати не зможе. Відкривається замок ключем, який має 20 000 000 комбінацій. Перевага системи в її універсальності для всіх автомобілів, при установці такого замку здешевлюють послуги страхування КАСКО.

Випускаються також механічні блоки КПП, які бувають штирьовими і бесштиревимі. Перший тип виглядає як штир, вставлений зліва в коробку передач і закритий на замок. Другий тип блокіратора КПП - також деталь, що вставляється в корпус коробки, але виконана вона в вигляді звичайного замку.

Обидві конструкції перешкоджають ходу важеля і зачеплення шестерень, таким чином, викрадач не зможе включити передачу без ключа. Подібні механічні замки на автомобіль від викрадення монтуються як на МКПП, так і на АКПП: для блокування виставляємо важіль в положення N (P) і закриваємо замок.

Страхування від угону

Багато страхових компаній не передбачають в полісі окрему графу «викрадення» через випадки шахрайства по відношенню до компанії. Щоб грамотно застрахувати залізного коня, варто вивчити це питання скрупульозно. Як правильно оформити страховку, щоб захистити себе від хакерів, читайте в статті «Страхування від угону».

Захист автомобіля від угону. Прості правила і поради професіоналів, як знизити ймовірність викрадення автомобіля. Механічні та електронні пристрої захисту від угону.

Охорона улюбленого автомобіля від зазіхань зловмисників - справа серйозна, тонке, відповідальна. Про всі тонкощі процесу нам розповіли фахівці компанії Autosecurity.

1 Методи викрадення
2 Найчастіше викрадають автомобілі в Росії
3 Як знизити ймовірність викрадення
4 Механічні протиугонні засоби
5 Сигналізації та інші електронні пристрої
6 Авторські захисту від угону

Найчастіше викрадають автомобілі в Росії

За минулий 2017 рік було викрадено майже 22 тис. Автомобілів, свідчать дані МВС РФ.

Найбільш "популярними" виявилися моделі Lada - викрадено майже 6 тисяч автомобілів. На другому місці йде Toyota з результатом 3797 примірників, слідом розташувався Hyundai (2056 машин). Також в топ-5 увійшла Kia (1890 автомобілів) і Nissan (1197 штук).

За даними Угона.нет, перше місце по крадіжках серед іномарок кілька років поспіль утримує Hyundai Solaris.

Зведені дані по 20-ти самим викрадаються іномарок представлені в таблиці:

Марка і модель автомобіля

Кількість викрадень в Росії в 2017 році

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser Prado

Як знизити ймовірність викрадення

Очевидно, що протидіяти крадіжці автомобіля можна за допомогою охоронних засобів або комплексу засобів. Сподіватися на штатні охоронні системи не варто, навіть якщо викрасти автомобіль можна тільки шляхом складних і тривалих маніпуляцій. Знизити ймовірність викрадення допоможуть додаткові протиугінні системи, які підбираються виходячи з умов експлуатації автомобіля і побажань власника по управлінню, по зворотного зв'язку, за функціоналом. І завжди це повинен бути комплекс пристроїв, тому що одна система, якась б "наворочена" і дорога вона не була, не здатна довго і ефективно протистояти викрадачам.

Якщо говорити про інтелектуальний злом (за допомогою різних сканерів, код-граббер і т.д.) сучасних діалогових систем, то піти на це може кілька днів. Зрозуміло, що у викрадачів немає можливості провести стільки часу в автомобілі, та ще й з потужним обчислювальним обладнанням. Тому злом зводиться до нейтралізації оповіщення (відкривають капот і відривають / розбивають сирену, а також включають "глушилки" для блокування оповіщення на брелок або телефон), а потім до нейтралізації блокувань. З останнім якраз найскладніше, тому що закритий на додаткові замки капот робить процедуру заняттям довгим і ризикованим - простіше знайти такий же автомобіль, але без додаткових охоронних систем.

Якщо ж говорити про великому протиугінної комплексі, який буде включати в себе кілька блокувань і кілька рубежів охорони, включаючи механічні пристрої та заброньовані скла, то такий викрадення може тривати кілька годин і все одно завершитися провалом для викрадача.

Слід розуміти, що не існує такого поняття як "найкраща сигналізація" або "найкращий іммобілайзер" - обладнання завжди підбирається під конкретні умови експлуатації та зберігання автомобіля, а також враховуються побажання власника по функціоналу, з управління, по зворотного зв'язку і т.д . Якби "найкращі" системи існували, і вони були б однаково хороші для будь-якого автомобіля і для будь-якого власника, то все поголовно ставили б саме це обладнання і не було б мук вибору. Але що можна сказати точно - охоронна система повинна бути, як мінімум, стійка до інтелектуального злому, а це сучасні моделі Pandora / Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker.

Замок на капот

Механічні охоронні засоби можуть використовуватися як компоненти пристрою проти комплексу, а також як окремі рубежі охорони.

Замки капота завжди встановлюються тільки при наявності цифрової (бездротовий) блокування під капотом, оскільки їх завдання - закрити доступ зловмиснику до цієї самої блокування. Така схема побудови протиугінного комплексу вже протягом багатьох років є найбільш ефективною і часто використовуваної для захисту автомобіля від угону. Суть його в тому, що створюється "закільцьованих" система - цифрова блокування з салону не відключається, і усунути її можна тільки фізично діставшись до самого реле під капотом, а капот закритий додатковим електромеханічним замком або замками. Вони в свою чергу, управляються тією ж системою, що й блокує двигун. Виходить, що поки не буде пройдена авторизація власника, блокування під капотом буде активна і відкрити капот не вийде. На даний момент існують і універсальні замки капота, до яких є різні посилення, і замки капота з кронштейнами під конкретну марку і модель авто.

блокіратор керма

Може служити в якості доповнення до протиугінний комплекс, або бути окремим і єдиним кордоном охорони автомобіля. Найчастіше блокатори використовують власники бюджетних автомобілів. Замки рульового вала мають різну ступінь ефективності в залежності від виробника і способу блокування. Якщо брати в розрахунок найбільш популярні моделі Гарант (про-ва компанії Флім), то вони є досить надійним пристроєм проти викрадення, яке здатне принести зловмисникові чимало проблем, а в більшості випадків і зовсім змусити відмовитися від угону автомобіля, оснащеного таким замком. Але мінусом блокіратора рульового вала є присутність людського фактора - власник може полінуватися або забути встановити його при черговій стоянці і саме в цей раз злодії зроблять атаку на автомобіль.

Замок на коробку передач

Дієве протиугінний пристрій, але тільки в тому випадку, якщо замок блокує безпосередньо механізм перемикання передач під капотом.На практиці, більшість пристроїв блокують сам селектор вибору передач в салоні автомобіля - для професійного викрадача такий замок не буде проблемою, тому що досить розібрати центральну консоль і приводом включити потрібну передачу, при цьому ручка КПП залишиться заблокованою в положенні Parking, а фактично буде включений режим Drive. Якщо капот не захищений замком, то потрібну передачу на більшості сучасних автомобілів можна включити з-під капота - це другий спосіб "обходу". Але якщо пристрій блокує механізм перемикання під капотом, а він в свою чергу також закритий замком, то така схема буде досить ефективна. На жаль, підкапотні замки коробки передач існують далеко не для всіх автомобілів, представлених на вітчизняному авторинку.

блокіратори дверей

Дверні (штирові) блокатори є дуже дієвим кордоном охорони, але і досить дорогим. Вартість установки 4-х дверних пристроїв і їх комутація до охоронної системи коштує близько 30-40 тис. Руб. Блокатори не є самостійними пристроями проти викрадення - вони управляються від додатково встановленої охоронної системи (іммобілайзер або сигналізація). Оснащують ними в основному дорогі і ризиковані з точки зору викрадення автомобілі. Спільно з блокаторами логічно бронювати скла зміцнює плівкою - таким чином вдається кардинально закрити доступ в салон зловмисникам. І навіть якщо скло розбивають, то "працювати" викрадачеві з автомобілем, у якого заблоковані двері - вкрай незручно, так як більшість маніпуляцій виконується в положенні лежачи (двері відкриті, ноги викрадача на вулиці, а верхня частина тіла лежить на підлозі автомобіля), що при закритих дверях просто неможливо.

Блокування коліс і педалей

У Autosecurity з подібними системами не працюють і ось чому - всі вони блокують колеса шляхом створення тиску у гальмівній системі автомобіля, а втручання в гальмівну систему фахівці вважають справою ризикованою і небезпечним виникненням нештатних ситуацій, які можуть спричинити травми або навіть загибель учасників руху. З блокаторами педалі гальма компанія також не працює.

Сигналізації та інші електронні пристрої

Всі електронні протиугінні системи можна розділити на 3 великі групи:

Сигналізації. Це системи, які покликані інформувати власника про тривожні події. Воно може бути звукове (сирена), світлове (габарити або поворотні покажчики), на брелок, на телефон. У будь-сигналізації є можливість блокування двигуна, але це в переважній більшості випадків аналогові способи (управляющиеся аналоговим сигналом), тому вони не здатні довго протистояти викрадачеві - досить знайти блок сигналізації в салоні, подати імпульс на керуючий провід, і вона відключиться. Не потрібно навіть шукати фізично саму блокування, тому такі пристрої реалізують в салоні (блокують найчастіше запалювання або харчування бензонасоса). Але є сучасні сигналізації, які, крім аналогових варіантів, мають в комплекті цифрові (бездротові) реле блокування - ось такі реле вже має сенс розміщувати під капотом, а капот закривати додатковими замками. Цифрову блокування з салону не відключити і викрадачеві потрібно буде фізично шукати реле і видаляти його, а для цього потрібно проникнути в підкапотний простір, а для цього доведеться ламати / пиляти замок капота, а це довго і голосно - автомобіль стає нецікавим.

Рейтинг самих викрадали автомобілів

На основі тих даних, які пропонує служба ГИБДД, можна зрозуміти, які машини найчастіше піддаються угону. Цікаво це знати буде практично кожній людині. При цьому варто враховувати, що шахрай може викрасти машину абсолютно будь-яку. Це може бути і найпростіша модель, і модель вищого класу. Просто частота викрадення тих чи інших марок буде різнитися. Отже, марки машин, часто піддаються угону:

Вітчизняні марки авто в даний час більше всіх піддаються нападкам викрадачів. І пов'язано це з тим, що на такі авто дуже просто знайти запчастини, перепродати такий транспортний засіб досить легко. Лада - та марка авто, яку викрадають найчастіше. Лада Калина, Лада Веста, Лада Пріора - рейтинг викрадаються машин з сімейства Лада. Причому нові машини викрадають дуже рідко, найчастіше вік машини, яку можуть викрасти, становить від трьох до 8 років. Якщо викрали зовсім нову машину, то, швидше за все, це було зроблено на замовлення.
Корейська марка авто Hyundai Solaris - друге місце в рейтингу по викраденню. Цю марку машини зараз купують досить часто. Але при цьому автомобіліст при покупці не враховує той факт, що машина практично не наділена ніякими протиугінними засобами. Якщо викрадач досвідчений, то йому буде досить хвилини, щоб зламати цю марку авто.
Kia Rio - почесно тримається на третьому місці. Продажі цієї марки постійно зростають. Зазвичай викрадачі застосовують ті ж методи злому, що і при викраденні Солярис. Можливо, щоб розкрити машину, потрібно трошки більше часу, але навряд чи це зупинить зломщика.
Toyota - викрадення машини цієї марки відбувається теж часто. Особливу увагу привертають марки, в яких можливий доступ без ключа. Шахраї зламують такі марки досить швидко, електронну систему вони теж навчилися перемагати.
Mazda - марка японського виробника. Можливо, зараз ці моделі привертають трохи менше уваги викрадачів. А відбувається це через те, що популярність машин цього сімейства трохи знизилася серед автолюбителів.
Renault Logan - ця марка машини привертає викрадачів тим, що найчастіше її використовують на автозапчастини. Система охорони дуже проста, зламати її просто. Подібних марок авто на дорогах досить велика кількість.
Ford Focus - зараз купувати цю марку стали набагато менше, тому і викрадачі стали менше звертати уваги на цю модель авто.
Mitsubishi, BMW, Mercedes, Honda - від загального числа машин викрадення цих марок становить всього 3%.

Де безпечніше паркувати автомобіль?

Якщо говорити про те, де найкраще залишати свою машину, то зрозуміло, що потрібно вибирати місця, де є відеоспостереження. На ніч автомобіль найкраще паркувати в місці, де є хороше освітлення і камери. Мабуть, це найкращий варіант при відсутності особистого гаража. Але зрозуміло, що вдається це робити не завжди, та й не кожен живе в таких місцях, де нічне освітлення дуже гарне. А про камери іноді взагалі не доводиться говорити.

механічні способи

Перший варіант - замок на капот. Використовувати цей варіант можна в тому випадку, якщо під капотом застосовується цифрова блокування. В даному випадку викрадач не зможе отримати доступ до даної блокування. Мабуть, зараз це досить популярний варіант захисту машини. Підібрати такий замок можна на будь-яку машину, так як є і універсальні замки. До такого замку можна підібрати спеціальне посилення, яке буде підходити під даний автомобіль.

Блокування керма

Цей спосіб може бути як єдиним варіантом захисту, так і додатковим. Зазвичай даний варіант використовують люди, які їздять на недорогих марках авто. Зараз ринок пропонує великий вибір таких блокувань. Є різні ступені захисту керма, різні виробники пропонують найрізноманітніші варіанти. Тут вже все буде залежати від фінансової складової автомобіліста. Варто знати, що блокування керма повинна проводитися кожного разу після того, як був використаний автомобіль. Якщо автомобіліст забув поставити блокування, то ймовірність, що автомобіль буде викрадений, підвищується.

блокіратор дверей

Цей варіант вважається ефективним, але і дорогим одночасно. Якщо власник авто вирішив вибрати дану систему, то доведеться заплатити чималу суму (30 - 40 тисяч рублів). Для того щоб використовувати цю установку, потрібна охоронна система. Найчастіше на прості машини такий захист не встановлюють, а ось на дорогі - так. Якщо високий ризик викрадення дорогого автомобіля, то можна використовувати і таку систему, як блокіратор дверей.

Якщо потрібно дізнатися, які існують механічні протиугінні пристрої для автомобілів, рейтинг в просторах інтернету можна знайти. Але варто враховувати, що все ж для кожного певний варіант захисту матиме як свої плюси, так і свої мінуси. Тому, рейтинг, мабуть, може виявитися досить суб'єктивним.

Способи пошуку викраденого автомобіля

Якщо машина наділена системою GPS, то ймовірність, що автомобіль повернеться власнику, становить 99%. Така навігація дозволяє відстежити рух машини. Але якщо машина не обладнана системою GPS, то не варто впадати у відчай. Можна машину самостійно почати шукати. Зазвичай в непримітних місцях викрадачі залишають машину, щоб вона деякий час відстоялася.

Якщо автовласник виявив, що машина викрадена, то потрібно обов'язково зателефонувати в поліцію і повідомити про подію. Знайдені свідки можуть допомогти в пошуках машини.

Камери відеоспостереження - найчастіше біля будинків, магазинів, торгових центрів вони є. Варто уважно вивчити записи, які можуть допомогти в пошуках транспортного засобу.

висновок

Надійно обладнавши машину системою захисту від угону, власник авто може убезпечити себе і авто. Якщо використовувалися зовнішні і внутрішні системи охорони, то зловмиснику доведеться витратити досить багато сил і часу, щоб таку машину розкрити. Навряд чи він захоче довго возитися з нею. Власник зі свого боку повинен встановити найбільш надійний варіант захисту.

Основні способи захисту

Не секрет, що угонами автомобілів займаються кримінальні елементи різної кваліфікації, як професіонали, так і недосвідчені в цій справі злочинці, яким раптом, раптово захотілося викрасти ось цю машину.

Хтось робить це для того, щоб просто покататися, інші - на замовлення або для розбирання авто на запчастини з наступним їх продажем.

Тому, з огляду на рекомендації досвідчених автовласників, а також поради викрадачів, які стали на бік закону (є й такі), можна з упевненістю стверджувати, що найбільш ефективною є комплексний захист вашого автомобіля.

Чим більше на ньому буде створено різноманітних перешкод, тим більше викрадачеві буде потрібно часу для їх нейтралізації, а значить тим імовірніше, що ваш автомобіль залишиться у вас.

Злочинці зазвичай не возяться з машиною більше кількох хвилин, якщо її викрасти не виходить, вони залишають її в спокої. Ці перешкоди і різноманітні хитрощі можна створити як за допомогою фахівців з автосервісу, так і своїми руками.

Уявімо найбільш ефективні, на сьогоднішній день, методи захисту автомобіля від угону:

Найбільш простий, але, тим не менш, досить ефективною, є механічний захист автомобіля від угону. До цього сегменту пристроїв проти викрадення відносяться різноманітні механічні блокіратори рульового колеса, КПП або педалей. Такі пристрої можна придбати в автомагазинах і застосовувати їх всякий раз, коли ви залишаєте автомобіль на деякий час. Крім основної функції, такі пристрої чинять психологічний вплив на потенційного викрадача. Вони відразу показують, що автомобіль захищений. Хоча, звичайно, для професіоналів це не є значною перешкодою. Але від звичайних злодюжок такі пристрої вашу машину уберегти зможуть.
сигналізація. Хороша сигналізація, встановлена в спеціалізованій майстерні, знижує ймовірність викрадення автомобіля приблизно на 30%. Багато з них не тільки сигналізують і сповіщають всіх оточуючих про спробу викрадення, а й блокують основні електричні ланцюги автомобіля, перешкоджаючи запуску двигуна.
секретка, Встановлена на автомобіль від викрадення, також вважається досить ефективним засобом. Секретки бувають електронними і механічними. Механічні секретки призначені для запобігання викрадення коліс, а електронні - розмикають ланцюг живлення бензонасоса, реле запалювання або стартера, тим самим не дозволяючи завести двигун. Зазвичай, електронні секретки є непримітний тумблер, який розмикає електричний ланцюг. Розташування цього тумблера повинна бути максимально потайним. Раніше в продажу можна було зустріти спеціальні секретки з кодовим замком, для її розблокування потрібно ввести потрібний ряд цифр.
іммобілайзер. Це пристрій блокує відразу кілька електричних ланцюгів автомобіля і не дає запустити двигун в разі нештатної ситуації. Така ситуація виникає, якщо замінений чіп, встановлений в машину від угону або, що частіше, в автомобільний ключ, що знаходиться у власника. В цьому випадку, при обміні кодованим сигналом з блоком іммобілайзера, код не співпадає, і ланцюги залишаються розірваними. Навіть якщо ваш автомобіль оснащений штатним іммобілайзером, непогано його вдосконалити або встановити додатковий. Цей захід захисту буде серйозною перешкодою навіть для досвідчених викрадачів.
Окремо розташовані пристрої, в яких для захисту автомобіля застосовується спеціальна діалогова мітка проти викрадення. На вигляд це маленький брелок без кнопок, який автовласник завжди повинен носити з собою, окремо від основних автомобільних ключів. Дана охоронна система періодично обмінюється з міткою закодованими сигналами і розблокує двері і двигун машини тільки в тому випадку, якщо власник знаходиться в безпосередній близькості або в салоні. Це дуже ефективний захист від викрадення під час розбійного нападу, а також при зчитуванні сигналу кодграббер. Головне - мітка завжди повинна бути при вас. Тоді, при видаленні автомобіля від господаря на певну відстань, система заглушить двигун автомобіля і викрадач, швидше за все, постарається ретируватися.

Звичайно, існують і інші способи захисту автомобіля. Наприклад, вельми ефективний спосіб - нанесення на нього аерографії або відмінних графічних позначок.

Така машина стає дуже помітною, вона завжди виділяється на загальному тлі, що дуже не подобається викрадачам.

Купуючи автомобіль, пам'ятайте, що його обов'язково потрібно, як можна краще, захистити від угону. Особливо якщо ви стали власником нового, ліквідного або дуже дорогого автомобіля.

У зв'язку з цим варто нагадати, що крім зазначених заходів протидії викраденню автомобіля, важливе значення відіграє пильність і обережність самого автовласника.

Ніколи не забувайте про те, що ваша машина, швидше за все, подобається не тільки вам.

Проти «ведмежатників»

Часто зловмисники відкривають двері, з силою провертаючи личинку замку. Тому раджу зняти тягу, що йде від личинки до замку, - тоді проворот нічого не дасть! Але виникає резонне питання: як сам власник потрапить в автомобіль, якщо після тривалої стоянки розрядиться акумулятор? На цей випадок пропоную два способи аварійного доступу в салон - електричний і механічний. І краще, якщо ви реалізуєте відразу обидва.

Щоб вибудувати електричний «редут», необхідно заздалегідь протягнути потайний провід від «плюса» акумулятора (через запобіжник на 20 А). В екстреному випадку протягаємо його назовні через щілину між кузовними елементами або з-під бампера, знімаємо ізоляцію з його кінця. «Мінус» доведеться шукати на буксирного вушка або брати звідкись з кузова. Деталі підвіски за рахунок гумових елементів найчастіше повністю ізольовані від «маси». Подаємо напругу 12 В від стороннього джерела через дроти будь-якого перетину - електропостачання відновлено, електрозамки можна відкрити.

Інший спосіб - протягнути всередині водійських дверей товсту (близько 1 мм) волосінь так, щоб, потягнувши за неї, можна було розблокувати замок. На кінці волосіні робимо петельку і виводимо в таке місце, звідки її неважко підчепити гачком. Волосінь простягніть так, щоб вона не стосувалася гострих кромок кузовних деталей.

Внутрішній захист

Якщо проблему з механікою викрадач вирішує жорстко, за допомогою згортки, то іммобілайзер він нейтралізує так званої заводілкой. Це пристрій підміняє код ключа запалювання або переводить блок керування двигуном в аварійний режим, в якому бортова електроніка не вимагає «пароля». Підключається злодійський прилад до гнізда OBD. Звідси випливає: потрібно прибрати роз'єм!

Точніше, в розрив ланцюга штатного OBD слід встановити додатковий роз'єм «тато-мама» абсолютно довільної конфігурації, наприклад комп'ютерний або від автомагнітоли. Розташування контактів буде відомо тільки вам, а при приєднанні «перехідника» зі штатним роз'ємом OBD всі сигнали на виході будуть на відповідних місцях. «Переходник» залишаємо вдома або ховаємо в автомобілі. Він знадобиться на плановому ТО, щоб дилер зміг продіагностувати систему сканером.

Блок на блок

Не виявивши роз'єм OBD, шахрай може спробувати замінити штатний блок керування двигуном своїм, що не вимагає сигналу від іммобілайзера. Тому під капотом його повинен чекати ... «сейф» ЕБУ - така собі сталева зварна коробка, яка закриває блок управління і роз'єми. Поставити і зняти її можна, тільки демонтувавши акумулятор і відвернувши кілька болтів з гайками. Для більшої захисту можна поставити кріплення зі зривними головками.

Якщо викрадач не здався, то, швидше за все, застосує «павука» - блок ЕБУ з джгутом проводів, що приєднуються до датчиків і виконавчих механізмів системи упорскування палива і управління запалюванням. Тому потрібно переставити кілька проводів в роз'ємах, які йдуть до маленьких джгутів, котрі відають харчуванням котушок запалювання або форсунок. А в «павука» ці останні джгутики не включаються: дуже вже довго приєднуватися до кожної свічці і до кожної форсунки.

Наостанок - ще одна хороша і недорога в реалізації ідея, яка працює в випадках, коли автомобіль захищений простим иммобилайзером. Обмін сигналами між штатним ключем і котушкою іммобілайзера відбувається одноразово, перед пуском двигуна. Тому один з проводів, що йдуть до котушки, можна перерізати і з'єднати через потаємну кнопку або через контакти геркона. Герметизуємо конструкцію і закріплюємо де-небудь під панеллю приладів. Натискаємо потаємну кнопку або підносимо магніт до потрібного місця - і пускаємо двигун. Таке блокування стане в нагоді, коли не хочеться брати на борт небажаних пасажирів: мовляв, машина не заводиться. І дасть деяку фору, якщо у вас в магазині вивудили з кишені ключі.