Льотні куртки в Санкт-Петербурзі

У минулій статті я писав про польовий куртці М-65, і ось ще одна легенда - льотна куртка «Бомбер» (Або «Пілот», як її ще у нас називають). Я купив цю куртку на початку 90-х років і проносив її, не знімаючи, щозими більше 10-ти років. Причому я відчував свій «Бомбер» і в умови Крайньої Півночі, при -40 градусах морозу в Новому Уренгої, і в середній смузі, при мокрому снігу і дощу. Чудова річ, їй просто немає зносу!

Прообразом сучасного бомбер (Пілота) є льотна куртка Irvin RAF Sheepskin Flying Jacket. І ось історія її створення:

Спочатку, під час Першої світової війни, більшість літаків не мало закритої кабіни пілота, і тому була потрібна досить теплий одяг для льотчика, щоб захиститися від холоду. Багато пілотів тоді носили довгі шкіряні пальта - в той час достатньої ветронепроницаемости володіла тільки шкіра.

У вересні 1917 року в американській армії був заснований комітет Aviation Clothing Board, який займався дистрибуцією надійних шкіряних льотних курток - з високими комірами, блискавками з вітрозахисними клапанами, що облягають манжетами і поясами, і обшиті хутром. Так відбулося народження льотної куртки.

У 1926 році американський авіатор Леслі Ірвін придумав і випустив класичну льотну куртку з овчини.

Він заснував фабрику в Великобританії і став основним постачальником льотних курток для RAF (Royal Air Force - Королівських Військово-повітряних Сил). Такими куртками екіпірувалися екіпажі англійських ВВС до і під час Другої світової війни.

Цей тип куртки пережив багато перевипуск, перш ніж був знятий з виробництва в 1944 році. Хоча багато компаній отримали патент на виробництво цього типу курток, до сих пір цю модель багато хто називає на честь її творця «IRVIN». У 1942 році, внаслідок величезних військових витрат, пов'язаних з участю у Другій світовій війні, військові відомства Великобританії йшли на здешевлення та мінімізацію витрат, наскільки це було можливо. Цей процес торкнувся і курток RAF «IRVIN» - застосовувалися менш якісні овечі шкури меншого розміру (що призводило до збільшення кількості швів) і менш затратні технології виробництва. Проте, комплектація льотних частин подібними куртками тривала до самого кінця війни.

Льотчики ескадрильї «Нормандія-Німан» в куртках Irvin RAF Sheepskin Flying Jacket.

Куртка користувалася сумашедший популярністю. Навіть сер Монтгомері не встояв перед спокусою ...

У 1931 році в США була теж випущена льотна куртка з овчини, яка отримала найменування B-3 Bomber Sheepskin Jacket. На відміну від англійської, вона не мала ременя на поясі і у неї був один накладна кишеня.

Сучасні льотчики не літають в бомбер-Ірвін-пілотів, з'явилися більш легкі комбінезони, та й в кабіні літака зараз, напевно, тепліше, ніж в 20-40е роки минулого століття. Проте, куртка не втратила своєї популярності, і до сих пір залишається в моді (тепер у цивільних осіб). Це одна з речей, які не перебувають у тимчасових рамках, це - легенда!

Чим льотні куртки краще звичайних?

У нашому інтернет-магазині в Самарі, Москві або Санкт-Петербурзі, ви можете придбати відмінні льотні куртки. Такий одяг чудово зігріє вас навіть тоді, коли на вулиці стоять тріскучі морози до -50 градусів. Для пошиття куртки використовується високоякісна шкіра теляти або буйвола і обов'язковий хутряний подклад з овчини. Варто відзначити особливу вироблення шкіри. Вона поєднує міцність, еластичність і м'якість. В результаті куртка просто створена для тих чоловіків, які звикли вести активний спосіб життя.

Ми пропонуємо вам лише чудові чоловічі куртки в Санкт-Петербурзі, Москві або Самарі, які відмінно сидять по фігурі, але при цьому абсолютно не утрудняють ваших рухів. Зручний капюшон, який при необхідності можна відстебнути, чудово захистить вашу голову від сильного вітру і холоду.Хутряний комір подарує вам тепло і захистить вас від переохолодження.

Стильні застібки у вигляді блискавок свідчать про відмінну якість курток. У нас ви купуєте тільки фірмові вироби. Саме тому блискавки ніколи не ламаються. Безліч кишень роблять куртку ідеальної в функціональному плані. Ви обов'язково полюбите цю річ за її зручність і лаконічну красу.

Чому вигідно купити имеено у нас?

Ми пропонуємо тільки оригінальні льотні куртки. Вони не можуть коштувати занадто дешево. Низька ціна говорить про те, що перед вами підробка. Ми продаємо тільки відмінні речі. Ваші витрати будуть виправдані, так як ви отримаєте практично унікальну річ. Вона буде радувати вас і дарувати тепло протягом довгого часу.

У наших льотних куртках ви відчуєте себе справжнім байкером або рокером. Драйв стане сенсом всього вашого життя.

Сьогодні все більше стають модними американські шкіряні куртки, які подобаються практично всім представникам чоловічого роду. Вони прекрасно підкреслюють індивідуальність і підходять майже під будь-який образ. Наша компанія надає величезний вибір чоловічих курток, які відрізняються високою якістю.

Американські шкіряні куртки дуже зручні, вони не сковують рухи і дозволяють тілу дихати. Але при цьому такі куртки дуже теплі і приємні на дотик. Американські куртки, купити які можна за пристойну ціну, впишуться в будь-який гардероб.

Шкіряна куртка бомбер підійде любителям активного способу життя, яка захистить у будь-яку погану погоду. Вона стійка до морозів і не промокне під сильним дощем. Куртка бомбер чоловіча може мати капюшон і стильні застібки або заклепки. Куртка бомбер оснащена декількома кишенями, що робить її багатофункціональною і зручною у використанні.

Дуже часто можна наштовхнутися на підробку, яка прослужить лише пару років. Наша компанія гарантує оригінальність і довговічність виробів. Тому, куртка бомбер, купити яку можна у нас, не буде коштувати копійки, але буде радувати свого власника багато щасливих років.

Історія курток пілотів

Льотні куртки з'явилися ще під час Першої світової війни. Тоді кабіни бойових літаків не оснащувалися захисними стеклами, і на великій висоті температура повітря в кокпіта могла досягати -50 градусів. Пілотам в таких умовах була потрібна виключно тепла і вітронепроникна одяг, і військові департаменти США і багатьох європейських країн почали активну розробку льотного обмундирування.

Першими масове виробництво налагодили британці, випустивши в 1926 році куртку Irvin Jacket, названу так за іменем свого творця Леслі Ірвіна. До речі, тільки розробкою ультратеплой льотної куртки його внесок в розвиток авіації не обмежується - іншим важливим досягненням Ірвіна була розробка і випробування першого в світі парашута. Куртки шили з товстої шкіри на підкладці зі стриженої овчини, з відкладним коміром, утягивающим ременем в районі пояса і манжетами на блискавки.

Cockpit Irvin Jacket

Слідом за англійцями свої версії пілотської куртки представили американці - об'ємні, з товстою підкладкою моделі B-3, B-6 і ANJ-4 і більш пізні A-2 і G-1, зшиті з кінської шкіри і розраховані вже на використання в обігріваються кокпіта .

американські пілоти бомбардувальників часто нашивали на свої куртки емблеми ескадрилій, шеврони і інші знаки відмінностей, а іноді навіть малювали цілі картини на спині. Сюжетним розмаїттям подібні мистецькі твори не відрізнялися - в основному це були зображення напівголих дівчат, мультяшних героїв і бомб (їх число відповідала кількості виконаних командою літака бомбометань). Детальніше такі куртки можете розглянути в спеціальному матеріалі.

1. Творець пілотської куртки Леслі Ірвін. 2. Шкіряний бомбер часів Другої світової війни. 3. Том Круз у фільмі «Кращий стрілець». 4. Група американських льотчиків в куртках A-2. 5. Стів Маккуїн.

Авіабудування розвивалося семимильними кроками, кожне нове покоління літаків літало ще вище, і шкіряні куртки в якийсь момент перестали справлятися з мінусовою температурою за бортом і відповідати вимогам комфорту. У тісній кабіні, в якій дуже багато кнопками купою важелів і датчиків, обсяг і велику вагу верхнього одягу істотно заважав пілотові, тому починаючи з 1940-х років куртки зі шкіри поступово починають замінювати на більш легкі і зручні моделі з бавовни і нейлону.

Черговим еволюційним розвитком куртки-бомбера стала модель B-15, розроблена на початку 1940-х і вірно служила американським збройним силам аж до 1960-х. Саме в розробці цієї куртки вперше був використаний нейлон, відкритий за два роки до Другої світової війни, а крім того, в її дизайні вперше з'являється сервісний кишеня на рукаві - деталь, без якої сьогодні не обходиться жоден бомбер.

комір з овчини
і трикутні тримачі для кисневої маски

штормовий клапан
з штучним хутром
в районі горла

Нарешті, в 1949 році на зміну B-15 приходить модель MA-1 - ключовий силует бомбера, на який спираються всі сучасні марки. У дизайні нової моделі було вирішено відмовитися від об'ємного коміра з овчини, оскільки він заважав використання пілотами парашута, і замінити його на трикотажний. В іншому куртка також стала значно зручніше і легше.

Своєю найбільш пізнаваною деталлю - яскраво-помаранчевій підкладкою - MA-1 обзавелася значно пізніше, в 1963 році. У разі аварійної посадки або катапультування з кабіни приземлився на землю пілот вивертав таку куртку навиворіт і тим самим полегшував рятувальникам його пошуки з повітря.

Під час війни у В'єтнамі на підкладку стали нашивати додатковий шматок тканини, так званий blood сhit, на який наносилось повідомлення на декількох регіональних мовах про те, що власник куртки - американський льотчик, а також прохання супроводити його в посольство Сполучених Штатів за винагороду.

Основним постачальником курток MA-1 (як і їх полегшеної версії L-2B) для ВПС США була компанія-підрядник Alpha Industries. Після війни у В'єтнамі, коли кількість армійських замовлень істотно скоротилося, Alpha вирішують переорієнтуватися на комерційне виробництво своїх курток і починають продавати їх цивільним. Незважаючи на поширення пацифістських ідей і загальне неприйняття військової політики США, американське населення охоче скуповувало осіли в магазинах і військторг надлишки солдатського обмундирування. Бомбери починають свою загарбницьку кампанію спочатку на території Америки, а потім в Європі (особливо популярні вони стають в Британії в середовищі радикально налаштованої молоді).

У 1990-х роках до класичного силуету льотної куртки звернулися і дизайнери - Джорджо Армані і головний адепт мінімалізму Хельмут Ланг. А слідом за ними бомбер на подіум вивів в рамках своєї дебютної колекції і молодий Раф Сімонс. З тих пір пілотські куртки остаточно утвердилися в статусі класики чоловічого гардероба і сьогодні на хвилі тривалої моди на мілітарі слідом за брюками карго, камуфляжем і куртками M-65 знову повертаються в списки заголовних трендів. Зараз такі куртки можна знайти в колекції мало не кожного бренду - від бюджетних Supreme до моделей Alexander McQueen ціною в три тисячі доларів.

Вільям Гібсон
американський письменник

«Куртка MA-1 - знаковий предмет одягу, популярний колись в середовищі багатьох субкультур. На початку 1960-х її носили моди в районі Сохо, скінхеди також зробили куртку частиною свого дрес-коду (часто кольору бургунди, яку ВПС США ніколи не використовували), а потім і готи. І мені вона теж завжди дуже подобалася, особливо на дівчатах ».

З Вільямом Гібсоном і MA-1 пов'язана ще одна цікава історія. Справа в тому, що в його романі «Розпізнавання образів» героїня Кейсі Поллард носить чорну куртку моделі MA-1 марки Buzz Rickson, що спеціалізується, як відомо, на виробництві реплік армійської одягу часів Другої світової війни.Після публікації книги Buzz Rickson стали отримувати замовлення на такі куртки, але в реальності ВВС США ніколи не випускала чорні MA-1, і в лінійці марки така забарвлення, відповідно, також була відсутня. Незважаючи на це, керівництво компанії зв'язалося з письменником і спільно з ним випустило чорну (згодом додалося ще кілька кольорів) куртку MA-1 в рамках невеликої капсульної колекції.

1. Трикотажний комір-стійка.

2. Зворотний бік куртки оранжевого кольору.

3. Сервісний кишеню на лівому рукаві, який використовували пілотами для зберігання сигарет, олівців, ручок та інших дрібниць.

4. Косі кишені на клапанах.

5. Спочатку MA-1 випускалася тільки в двох кольорах: шавлієво-зеленому і темно-синьому. Сьогодні колірний спектр став значно ширше.

6. Трикотажна стягуюча гумка в районі пояса і на манжетах.

Як носити?

Куртка-бомбер - ідеальний варіант для міжсезоння: в холодну вітряну погоду під неї можна надягати теплий светр, благо вільний крій і широкі рукави більшості моделей дозволяють це робити, а як потепліє - носити з сорочкою або футболкою.

Можливі асоціації зі скінхедами і панками або ризик походити своїм видом на ветерана В'єтнаму можуть відлякати слабких духом. Насправді, компаній, що випускають куртки в оригінальному дизайні, не так вже й багато - це, звичайно, Alpha Industries, ще одні американці Schott, також постачали колись збройні сили США своїми куртками, Buzz Rickson і ще кілька контор. Більшість сучасних марок все ж відходять від традиційного дизайну, спираючись лише на силует або деталі - сьогодні бомбери шиють з вовни, шкіри і навіть замші, додають стьобані рукава або, як Givenchy і Balenciaga, яскраві принти на всю поверхню куртки.

Якщо все ж говорити про більш-менш традиційних моделях або хоча б стилістично до них наближених, то тут, звичайно, не варто зловживати іншими елементами в стилі мілітарі. В іншому бомбери не надто вимогливі в тому, що стосується поєднань (особливо з огляду на різноманіття моделей і забарвлень). Їх можна носити з чінос, Дезерт, худі, светром і чим завгодно ще. Відмінним напарником таким курток буде пара темних джинсів, кросівки або грубі черевики. Хтось взагалі примудряється носити цю куртку з вовняним піджаком і краваткою (але так, звичайно, краще не робити).

Джон Мое
редактор блогу four-pins

«Силует куртки MA-1 біса популярний в цьому сезоні. Може бути, тому, що сучасні хлопці хочуть більшою мірою походити на пілотів, ніж на моряків Другої світової війни або робочих часів золотої лихоманки. А може, просто тому, що вони і справді круті. Ну і якщо вже ви одягаєте бомбер, переконайтеся, що ви не забули покласти пачку в кишеню на плечі. Серйозно. Пілоти курили, це факт ».

інформація

Опис: У нас в продажу:

- справжні льотні куртки з США - Cockpit USA, Alpha Industries, Top Gun

- Ексклюзивні дерев'яні пуховики Arctic North Показати повністю ...

- оригінальні льотні куртки Пілот!

Чому саме ми?

- ціни від виробника за курсом ЦБ в рублях,

- БЕЗКОШТОВНА доставка - ми платимо за всю доставку від Нью-Йорка до будь-якого російського міста,

- працюємо без вихідних

- представництво в центрі Санкт-Петербурга, де ви можете поміряти ваші моделі!

Вступайте в нашу групу https://vk.com/kabinarf і отримаєте ексклюзивний подарунок з першим замовленням!

Всі цікаві для вас питання можна задати [https://m.vk.com/werewere|Марии] або в
Обговореннях групи https://vk.com/topic-46110817_28550550

Ми приймаємо оплату всіма зручними для вас способами!

Наша адреса: СПб, вулиця Жуковського д. 39 - ст.м. Площа Повстання

різновиди

Куртка льотчика ВПС СРСР виготовлялася з щільною, коричневої, гнучкою шкіри. На куртці два великих нагрудних кишені і дві кишені з боків. Ліву нагрудну кишеню застосовували для носіння зброї. Праву кишеню використовували як таємний кишенька для магазину до зброї. Застібка - блискавка, низ блискавки можна зафіксувати кнопками.

До даної категорії відносяться ті куртки, які виготовлені на 100% в США.Є два офіційних виробника даних курток - це «Крила Америки» і «Cockpit TM». Ці корпорації є офіційними постачальниками одягу для ВПС і ВМФ США. Певні моделі виробляються в малих партіях, а крім даних компаній, їх ніхто офіційно не випускає. 80% матеріалів для курток виготовляються в США.